| VALVOLINE ATF MAX LIFE MULTI VEHÍCULO
Métodos de Entrega
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Descripción
Valvoline ATF MaxLife Multi-Vehicle contiene una mezcla de aceites base superior y un paquete único de aditivos para ayudar a extender la vida útil de las transmisiones con más de 100,000 kilómetros. El fluido de transmisión Valvoline MaxLife DEX/MERC ATF es compatible con las transmisiones nuevas y reconstruidas sin anular las garantías de los vehículos nuevos.
| Adecuado para utilizar en: Allison TES 389*, C-4, Audi/VW G-055-025-A2, G-052-162-A1/A2, G-052-990-A2, G-055-005-A2, G-055-162-A6, G-055-540-A2, G-060-162-A2, G-052-025-A2, G-052-162-A1, BMW LT71141, LA2634, M-1375.4, ATF 3.0, 7045E, ETL 8072B, Chrysler Diamond SP-III, NAG-1, 3403 M115, Ford MERCON®* (California use Valvoline Dex/Merc), Ford MERCON® V*, FNR5*, XT-9-AMMF5*, (California use Valvoline MERCON V), Ford MERCON® SP*, MERCON® LV, GM 9986195, GM DEXRON® II, III and VI, GM Autotrak II, Honda/Acura ATF-Z1, DW1 (excepto en CVTs), Hyundai SP-II, SP-III, SP-IV, SPH-IV, SP4-M, SP-IV-RR, JWS 3309, JASO 1A, KIA SP-II and SP-III Fluids, Red 1, Mazda M-V, FZ, Mercedes Benz MB236.1, MB236.6, MB236.7, MB236.9, MB236.10, MB236.12*, MB 236.14*, MB 236.15*, Mercedes Benz NAG-1, MOPAR AS68RC ATF, Miscellaneous OEMs – M1375.4, M1375.6, L12108, LT 71141, ETL-7045E, ETL-8072B, 3403 M115, N402, AW-1, Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, ATF-J3, Dia Queen ATF-PA, Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, Matic-S, Matic W, Saab 93 165 147, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Toyota / Lexus Type T, T-III and T-IV, Toyota WS, Volvo 1161521, 1161540, STD 1273.41, 97340, VW TL52162, LT71141, ZF TE-ML-14B, 16L, 17C, ZF Life guard fluid 8. |
| Presentación | QT 946ml, Galón 3.78Lt. |
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| Marca | |
| Transmisión | |
| Ofertas |
TECNOLOGIA:Sintetica
ESPECIFICACIONES: GM Dexron IID, IIE, III, VI; Ford Mercon, Mercon V; Allison C-4, TransSynd, TES-295; BMW LT 71141, LA 2634, MAN 339 tipo Z1, Z2, V1, V2, Mazda, Mini Cooper CVT EXL 799, Toyota T, T-11, T-IV; Chrysler ATF+3; Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III; Honda ATF-Z1, MB Homologación 236.1,2,3,5,6,7, 8,9,10,11, Nissan D, J, K-matic, Volvo 1161521, 1161540; Audi G-052-0250-A2, GM9986195, ZF-TE-ML-14B, 16L, 17C, JWS 3309, Voith G 607, 1363; KIA SP-II, SP-III; Suzuki y VW TL 52162.
APLICACIONES
Indicado para cambios automáticos de turismos, furgonetas, camiones y autobuses para los que el fabricante recomiende las especificaciones indicadas en esta ficha. Puede emplearse en algunas transmisiones manuales. A veces recomendado como aceite hidráulico en máquinas de desplazamiento de tierras o elevadores hidráulicos. A veces recomendado como líquido para la servodirección. Indicado para intervalos de cambio largos.
CARACTERISTICAS Y VENTAJAS
- Protección superior: Protección óptima contra el desgaste y el envejecimiento, también en condiciones de trabajo muy severas.
- Aditivos avanzados: Los modernos aditivos protegen contra la corrosión, oxidación, formación de espuma y depósitos.
- Resistencia a averías: Aceites base sintético de alta calidad y un sistema de aditivos evitan fallos y el fenómeno “stick-slip” incluso después de un uso prolongado.
- Mejores propiedades de fricción: Aceites base de primera calidad, mejoradores del índice de viscosidad y modificadores de fricción permiten mejores propiedades de fricción para un cambio de marchas más suave. Además, el producto es resistente al envejecimiento y tiene una buena estabilidad térmica.
- Acondiciona las juntas: Acondiciona las juntas de la transmisión para evitar fisuras que dan lugar a fugas.
- Viscosidad constante y estable: Excelente propiedades de viscosidad, incluso a temperaturas muy bajas. Viscosidad sumamente estable durante períodos prolongados.
- Maximiza la vida de transmisiones de alto kilometraje
