{"id":4381,"date":"2023-12-27T10:53:12","date_gmt":"2023-12-27T15:53:12","guid":{"rendered":"https:\/\/provinnor.com\/?post_type=product&p=4381"},"modified":"2023-12-27T10:58:56","modified_gmt":"2023-12-27T15:58:56","slug":"mobilgear-shc-xmp-460","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/provinnor.pe\/empresas\/mobilgear-shc-xmp-460\/","title":{"rendered":"MOBILGEAR SHC XMP 460"},"content":{"rendered":"

Aceite 100% sint\u00e9tico para engranajes con protecci\u00f3n extramicropitting<\/strong>
\nLos aceites de alto desempe\u00f1o para engranajes industriales de la serie Mobilgear\u2122 SHC XMP<\/strong> est\u00e1n dise\u00f1ados para proporcionar una \u00f3ptima protecci\u00f3n a los equipos y una \u00f3ptima vida \u00fatil del aceite incluso bajo condiciones extremas. La tecnolog\u00eda de polialfaolefinas (PAO) de Mobil ha sido seleccionada por su excepcional resistencia a la oxidaci\u00f3n y sus propiedades t\u00e9rmicas, un \u00edndice de viscosidad naturalmente alto, una excelente fluidez a bajas temperaturas y la ausencia de compuestos indeseables que a menudo se encuentran en los aceites minerales. El alto \u00edndice de viscosidad y el bajo coeficiente de tracci\u00f3n de este aceite se combinan para ayudar a proporcionar una reducci\u00f3n significativa en el consumo de energ\u00eda en muchas transmisiones de engranajes. Los lubricantes de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong> contienen un avanzado sistema de aditivos de propiedad exclusiva cuidadosamente mezclado que est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar una excelente protecci\u00f3n contra los modos de desgaste convencional tales como el desgaste abrasivo al igual que un alto nivel de resistencia contra la fatiga por micropicado. Adem\u00e1s, en comparaci\u00f3n con los aceites para engranajes con formulaciones qu\u00edmicas convencionales, ofrecen el potencial de mejorar la lubricaci\u00f3n de los cojinetes de elementos rodantes de las cajas de engranajes. Los productos de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong> ofrecen una destacada protecci\u00f3n contra la herrumbre y la corrosi\u00f3n en aplicaciones en las que se requiere protecci\u00f3n contra el agua salada y el agua \u00e1cida. Estos productos proporcionan una excelente vida \u00fatil de los filtros incluso cuando est\u00e1n moderadamente h\u00famedos y tienen una excelente compatibilidad con los metales ferrosos y no ferrosos incluso a temperaturas elevadas. Los lubricantes Mobilgear SHC XMP<\/strong> son recomendados para trasmisiones por engranajes industriales cerradas, donde se incluyen los engranajes de acero sobre acero de lo tipo recto, helicoidales y c\u00f3nicos. Son altamente recomendados para aplicaciones que podr\u00edan estar sujetas a micropicado: especialmente cajas de engranajes altamente cargadas con metalurgias de endurecimiento superficial en los dientes. Tambi\u00e9n pueden utilizarse en aplicaciones de engranajes donde existen temperaturas extremas altas y\/o bajas y en aplicaciones donde la corrosi\u00f3n podr\u00eda ser severa. Debido a su exclusiva combinaci\u00f3n de propiedades, entre ellas la resistencia al desgaste por micropicado, y su desempe\u00f1o en aplicaciones severas y un amplio rango de temperatura, los productos de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong> disfrutan de una creciente reputaci\u00f3n entre los clientes y fabricantes de equipos originales de todo el mundo.<\/p>\n

Propiedades y beneficios potenciales<\/h3>\n

Los lubricantes de la marca Mobil designados como SHC<\/strong> son reconocidos y apreciados en todo el mundo por su innovacio\u0301n y desempen\u0303o excepcional. Estos productos sinte\u0301ticos de disen\u0303o molecular a base de PAO, elaborados por primera vez por nuestros cienti\u0301ficos de investigacio\u0301n, simbolizan el compromiso continuo de utilizar tecnologi\u0301a de avanzada para suministrar productos excepcionales. Un factor determinante en el desarrollo de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong> fue el contacto cercano entre nuestros cienti\u0301ficos y especialistas de aplicaciones con importantes fabricantes de equipos originales para asegurarnos de que nuestra oferta de productos proporcionara un excepcional desempen\u0303o en los ra\u0301pidamente cambiantes disen\u0303os de operacio\u0301n de los engranajes industriales.<\/p>\n

Nuestro trabajo con fabricantes de equipos ha ayudado a confirmar los resultados de nuestras propias pruebas de laboratorio al demostrar el excepcional desempen\u0303o de los lubricantes de la serie Mobilgear SHC XMP. Entre los beneficios mostrados en los trabajos con los fabricantes de equipos originales, no de menor importancia es su capacidad para resistir el desgaste por micropicado, el cual puede ocurrir en algunas aplicaciones altamente cargadas de engranajes con endurecimiento superficial. Este trabajo cooperativo tambie\u0301n demostro\u0301 los beneficios del desempen\u0303o equilibrado en todos los aspectos delanueva tecnologi\u0301a de la serie MobilgearSHCXMP<\/strong>, incluso un amplio intervalo de temperatura de aplicacio\u0301n.<\/p>\n

Para abordar el problema de desgaste de los engranajes por micropicado, nuestros cienti\u0301ficos de formulacio\u0301n de productos disen\u0303aron una combinacio\u0301n de aditivos patentados que resistiri\u0301a a los tradicionales mecanismos de desgaste de los engranajes adema\u0301s de proteger los mismos contra el micropicado. Nuestros especialistas eligieron aceites bases tipo PAO de propiedad exclusiva para brindar una vida u\u0301til excepcional del aceite y control de los depo\u0301sitos, como asi\u0301 tambie\u0301n, resistencia a la degradacio\u0301n te\u0301rmica\/oxidativa y qui\u0301mica, y el equilibrio de todas las propiedades de desempen\u0303o. Dado que el aceite base sinte\u0301tico no contiene ceras, tambie\u0301n proporciona caracteri\u0301sticas de fluidez a bajas temperaturas que los productos minerales no pueden igualar y es un beneficio clave para las aplicaciones alejadas en ambientes de temperaturas bajas. Los lubricantes de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong> ofrecen los siguientes beneficios:<\/p>\n

Propiedades<\/h3>\n
    \n
  • Magn\u00edfica protecci\u00f3n contra el desgaste por fatiga por micropicado adem\u00e1s de una alta resistencia al tradicional desgaste por contacto.<\/li>\n
  • Excelente resistencia a la degradaci\u00f3n a altas temperaturas<\/li>\n
  • Aceites base PAO de baja tracci\u00f3n para mejorar la eficiencia de los engranajes<\/li>\n
  • Los aceites base de alto \u00edndice de viscosidad reducen el cambio de viscosidad con la temperatura<\/li>\n
  • Excelente resistencia a la herrumbre y a la corrosi\u00f3n y muy buena demulsibilidad<\/li>\n
  • Sobresaliente vida \u00fatil de los filtros, incluso en la presencia de agua<\/li>\n
  • Excelente compatibilidad con los materiales de construcci\u00f3n comunes de las cajas de engranajes y con aceites minerales para engranajes<\/li>\n<\/ul>\n

    Ventajas y beneficios potenciales<\/h3>\n
      \n
    • Mayor vida \u00fatil de los engranajes y cojinetes en transmisiones de engranajes encerradas que funcionan bajo extremas condiciones de carga, velocidad y temperatura<\/li>\n
    • Menor tiempo muerto inesperado; menos mantenimiento, lo cual es especialmente cr\u00edtico para cajas de engranajes de dif\u00edcil acceso.<\/li>\n
    • La prolongada vida \u00fatil del aceite y prolongados intervalos entre cambios de aceite reducen el consumo de aceite y los costos de mano de obra<\/li>\n
    • Ayudan a reducir el consumo energ\u00e9tico y permite menores temperaturas de operaci\u00f3n<\/li>\n
    • La capacidad para operar tanto a temperaturas altas como bajas: especialmente cr\u00edtico en aplicaciones remotas sin enfriamiento o calentamiento del aceite<\/li>\n
    • Una operaci\u00f3n sin problemas a altas temperaturas o en aplicaciones con contaminaci\u00f3n de agua<\/li>\n
    • Excelente compatibilidad con los metales blandos<\/li>\n
    • Menos cambios de filtro y menores costos de mantenimiento<\/li>\n
    • Los equipos que utilizan productos minerales pueden convertirse f\u00e1cilmente al uso de estos aceites<\/li>\n<\/ul>\n

      Aplicaciones<\/h3>\n

      Consideraciones sobre las aplicaciones: Aunque los lubricantes de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong> son compatibles con productos hechos a base de aceites minerales, la mezcla con estos podri\u0301a perjudicar su desempen\u0303o. Por consecuencia, antes de cambiar un sistema a uno con los lubricantes de la serie Mobilgear SHC XMP<\/strong>, se recomienda que el sistema se limpie a fondo para lograr los ma\u0301ximos beneficios de desempen\u0303o.<\/p>\n

      Los aceites totalmente sinte\u0301ticos de supremo desempen\u0303o para engranajes industriales Mobilgear SHC XMP<\/strong> esta\u0301n disen\u0303ados para proporcionar o\u0301ptima proteccio\u0301n a los equipos y o\u0301ptima vida u\u0301til del aceite incluso bajo condiciones extremas. Esta\u0301n especialmente formulados para resistir el micropicado de engranajes cementados modernos y pueden operar tanto en ambientes de temperaturas altas como bajas. Entre las aplicaciones ti\u0301picas se incluyen:<\/p>\n

        \n
      • Turbinas eo\u0301licas, especialmente las unidades con cargas altas y de impacto, las unidades ubicadas en lugares remotos y aquellas que operan en ambientes con temperaturas extremas<\/li>\n
      • Cajas de engranajes de extrusoras de pla\u0301stico<\/li>\n
      • Cajas de engranajes modernas, altamente cargadas, utilizadas en las industrias del papel, acero, petro\u0301leo, textiles, madereras y de cemento donde se requiere la proteccio\u0301n de los engranajes y una o\u0301ptima vida u\u0301til del aceite.<\/li>\n<\/ul>\n

        Especificaciones y aprobaciones<\/h3>\n

        Mobilgear SHC XMP atiende o excede los requerimientos de: 460<\/strong><\/p>\n

          \n
        • AGMA 9005-EO2 EP<\/li>\n
        • DIN 51517-3, 2009-06<\/li>\n<\/ul>\n

          Caracter\u00edsticas t\u00edpicas<\/h3>\n

          Mobilgear SHC XMP Series: 460<\/strong><\/p>\n

            \n
          • Grado – ISO 460<\/strong><\/li>\n
          • Densidad a 15,6 C, kg\/l, ASTM D4052:\u00a0 0,863<\/strong><\/li>\n
          • Emulsi\u00f3n, tiempo hasta 40\/37\/3, 82 C, min, ASTM D1401:\u00a0 10<\/strong><\/li>\n
          • Micropicado FZG, etapa de falla, clasificaci\u00f3n, FVA 54:\u00a0 10<\/strong><\/li>\n
          • Micropicado FZG, Clase GFT, clasificaci\u00f3n, FVA 54:\u00a0 Alto<\/strong><\/li>\n
          • Desgaste abrasivo FZG, etapa de carga de falla, A\/16,6\/90, ISO 14635-1(mod):\u00a0 14+<\/strong><\/li>\n
          • Punto de inflamaci\u00f3n, copa abierta Cleveland, \u00b0C, ASTM D92:\u00a0 232<\/strong><\/li>\n
          • Espuma, secuencia II, estabilidad, ml, ASTM D892:\u00a0 0<\/strong><\/li>\n
          • Espuma, secuencia II, tendencia, ml, ASTM D892:\u00a0 0<\/strong><\/li>\n
          • Prueba de desgaste de cuatro bolas, di\u00e1metro de la cicatriz, 20 kg, 1800 rpm, 1 h, 50 C, mm, ASTM D4172:\u00a0 0,25<\/strong><\/li>\n
          • Prueba de desgaste de cuatro bolas, di\u00e1metro de la cicatriz, 20 kg, 1800 rpm, 1 h, 54 C, mm, ASTM D4172<\/li>\n
          • Limpieza ISO 4406, clase, ISO 4407<\/li>\n
          • Viscosidad cinem\u00e1tica @ 100 C, mm2\/s, ASTM D445:\u00a0 48,7<\/strong><\/li>\n
          • Viscosidad cinem\u00e1tica @ 40 C, mm2\/s, ASTM D445:\u00a0 460<\/strong><\/li>\n
          • Punto de fluidez, \u00b0C, ASTM D97:\u00a0 -36<\/strong><\/li>\n
          • Caracter\u00edsticas de prevenci\u00f3n de la herrumbre; procedimiento B, ASTM D 665:\u00a0 PASA<\/strong><\/li>\n
          • \u00cdndice de viscosidad, ASTM D2270:\u00a0 166<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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